올해 1월 판매된 글로벌 전기차(EV·PHEV·HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 LG에너지솔루션이 중국 CATL에 밀려 2위를 차지했다.

2일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월 LG에너지솔루션의 전기차용 배터리 사용량은 2.5GWh(기가와트시)로 전년 대비 50.6％ 증가했지만, 시장 점유율은 지난해 누적 23.9％에서 올해 18.5％로 하락했다.

CATL은 31.2％ 점유율을 기록하면서 올해 1월 전기차용 배터리 시장에서 압도적인 1위 자리를 차지했다. 작년 하반기부터 글로벌 수주 물량을 확보하면서 LG에너지솔루션을 누르고 선두에 오른 바 있다.

CATL 전기차용 배터리 사용량은 지난해 동기 1.6GWh에서 166.2％ 성장해 4.3GWh로 집계됐다.

올해 1월 점유율에서 4.8％를 기록한 삼성SDI는 일본 파나소닉(점유율 15.6％)과 중국 BYD(점유율 8.9％)에 이어 5위에 자리했다. 삼성SDI 전기차용 배터리 사용량은 지난해 0.5GWh에서 올해 0.7GWh로 18.6％ 늘었다.

SK이노베이션은 중국 CALB(점유율 4.1％)에 이어 3.9％ 점유율로 글로벌 7위를 차지했다.

SNE리서치는 지난해까지 이어지던 국내 전기차용 배터리 기업들의 약진이 올해 들어 중국 기업들의 공세에 주춤하는 양상이라고 평가했다.

SNE리서치는 “중국 시장 회복세와 함께 CATL, BYD를 필두로 중국계 기업들의 성장이 빠르다”며 “이들 중국계 기업들이 유럽 등 비중국 지역에서도 거래선을 확대하면서 한국계 3사를 더욱 위협하는 상황”이라고 분석했다.

한편 올해 1월 차량 등록된 전기차 배터리 에너지 총량은 13.7GWh로, 전년 동기(7.0GWh)보다 약 2배로 늘어난 것으로 나타났다.

SNE리서치는 “주요 시장들이 모두 증가한 가운데 특히 중국 시장이 3배 이상 팽창해 전체 성장세를 주도했다”며 “중국의 성장은 코로나19 회복세 영향과 춘절 연휴가 2월로 넘어가면서 영업 일수가 전년 동월보다 늘어난 것이 주요인”이라고 설명했다.

양대근 기자