폭스바겐이 향후 5년간 계획됐던 860억유로(112조 4157억원) 규모의 투자계획도 전면 재검토한다. 디젤차량 스캔들로 맞이한 창사 이래 최대의 위기에 대응할 ‘돈’을 마련하기 위해서다. 하지만 경영진의 잘못으로 빚어진 사태라는 점에서 감원 등 직원들의 희생은 피할 방침이다.

마티아스 뮐러 신임 최고경영자(CEO)는 6일(현지시간) 볼프스부르크 공장에서 2만여명의 직원이 모인 자리에서 “이번 위기의 결과를 헤쳐나가려면 막대한 자금이 필요하다”면서 “모든 예정된 투자를 재검토해야한다”고 밝혔다. 그는 리콜 차량 수리비 등 예비비로 총 65억유로(8조4000억원)을 마련해 뒀지만, 추후 벌금과 법적 소송 대응 비용 등 총비용은 훨씬 커질 수 있다고 우려했다.

폭스바겐이 이번 스캔들로 인해 받을 벌금은 미국 환경보호청(EPA) 부과 예상액은 최대 180억달러(약 23조원)이다.

뮐러 CEO는 “완전히 필요치 않은 사업은 취소하거나 미뤄질 것”이라며 투자 축소를 시사했다.

파이낸셜타임스(FT), 월스트리트저널(WSJ) 등은 폭스바겐이 지난해 11월 발표한 중기 투자계획 역시 재검토 대상이고 전했다. 10여개 신차개발, 전기차ㆍ무인차 등 신기술 개발, 신공장 설립 등 자동차 부문에만 2019년까지 5년간 총 650억유로를 투자하는 내용이다.

한지숙 기자/jshan@heraldcorp.com