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  • 겹악재 수입차, 어디까지 ‘후진’할까
1~7월 등록대수 19.8% 감소
올 성적표 작년보다 4만대 줄듯

해마다 폭발적인 성장을 이어가던 수입차 시장이 잇딴 악재에 크게 위축되고 있다.

한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1월부터 지난달까지 국내 수입차 누적 신규등록대수는 전년 동기(16만627대) 대비 19.8% 감소한 12만8767대로 집계됐다. 이같은 추세라면 올 12월까지 신규등록대수가 지난해 성적표인 26만대에 훨씬 못 미치는 22만대에 머물 것으로 관측된다.

수입차 신규등록대수가 전년 대비 마이너스 성장세를 보인 것은 2015년 디젤차 배기가스 조작으로 아우디폭스바겐의 판매가 전면 중단됐던 2016년 이후 3년만이다. 2015년까지 연 평균 20~30%의 가파른 성장세를 보인 수입차 시장은 2016년 잠시 주춤하다 2017년 이후 다시 증가세로 돌아섰다. 지난해도 전년 대비 11.8%라는 높은 신장률을 보였다. 수입차 시장의 후진 배경에는 신차 인증 지연 및 이로 인한 물량 부족과 더불어 잇달아 터지는 악재때문이다. 박혜림 기자/rim@

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