[헤럴드경제=박일한 기자]단군 이래 최대 개발사업이 결국 좌초됐다. 사업비 30조원 용산국제업무지구 개발사업이 59억원의 은행이자를 납입하지 못해 결국 디폴트(채무불이행)에 빠졌다. 이에 따라 용산역세권개발 디폴트 사태에 대한 책임 소재를 둘러싸고 출자사 간, 입주민과 서울시, 코레일 간 대규모 소송전이 점쳐지는 등 후폭풍이 예고되고 있다.

출자사 간 용산 개발 주체인 드림허브프로젝트금융투자회사(이하 드림허브)는 전날 마감인 자산담보부기업어음(ABCP) 이자 59억원을 갚지 못해 디폴트 상태에 들어갔다고 13일 밝혔다.

드림허브 관계자는 “코레일이 파산을 막을 수 있도록 지원하겠다고 해 믿고 있었는데 이렇게 될 줄 몰랐다”며 “현재로서는 은행 이자를 낼 수 있는 방법이 없다”고 말했다. 앞서 드림허브 최대주주인 코레일은 드림허브가 대한토지신탁으로부터 받아야 하는 손해배상청구소송 승소액 257억원 가운데 보유 지분(25%)에 해당하는 64억원에 대해 지급보증을 해 이자 납입금을 마련할 수 있도록 했다.

하지만 대한토지신탁이 승소액 257억원 전액에 대해 지급보증 등을 요구하면서 협상이 무산돼 결국 이자를 내지 못했다. 대주단 주관사인 한국투자증권 관계자는 “용산 개발에 디폴트가 발생한 만큼 은행 등 투자자 피해를 최소화하기 위해 자금 회수 방안 등을 마련할 것”이라고 했다.

디폴트가 발생하면 모든 채권단은 원금 회수에 돌입할 수 있고 드림허브는 청산절차를 진행할 수밖에 없다. 하지만 한국투자증권은 6월까지 이자를 내면 최종 부도처리를 하지 않고, 원금 회수에 나서진 않을 것이라고 밝혀 아직 희망이 완전히 사라진 건 아니다. 드림허브 출자사들이 향후 2~3개월 사이 자금 마련에 성공하고, 6월 마감인 2000억원 규모의 이자 지급 등이 해결되면 개발사업이 재개할 수 있다.

용산개발 사업은 지난해 상반기부터 1, 2대 주주인 코레일과 롯데관광개발 등 민간출자사와 극심한 갈등을 빚으면서 전환사채(CB) 발행이 무산되는 등 파산 가능성이 예고됐었다. 이번 용산개발 사업 좌초로 후폭풍이 예상된다. 코레일과 롯데관광개발 등 출자사들 간 사업 무산을 놓고 소송전이 불가피하며, 서부이촌동 주민도 서울시와 코레일 등을 상대로 손해 배상소송이 본격화할 전망이다.

박일한 기자/jumpcut@heraldcorp.com