［헤럴드경제=신상윤 기자］지멘스는 세계 최대 조선소인 현대중공업에서 건조하는 다목적 해양건설지원선(MOCV)에 통합 드라이브와 발전 솔루션을 공급한다고 1일 밝혔다.
이 선박은 현재 현대중공업에서 그리스의 토이사(Toisa)와 계약 후 건조 중이다. 인도 후에는 국제 해운ㆍ지원 서비스를 담당하는 영국의 씨라이온(Sealion Shipping)사(社)가 운용할 예정으로, 해저 3500m 심해 건설 등 다양한 해양 작업을 수행하게 된다.
선박에는 지멘스사의 시십(Siship) 솔루션이 적용돼 선박의 신뢰성과 유연성이 높아짐은 물론 연료 소비를 줄여 전반적인 운영 비용을 절감할 수 있게 된다.
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| 그리스 토이사(Toisa)의 새로운 다목적 해양건설지원선은 지멘스의 효율적인 드라이브와 발전 시스템을 적용해 최고의 유연성과 가용성을 선보일 것으로 예상된다. 사진은 컴퓨터 시뮬레이션으로 예상해 본 해양건설지원선. ［사진제공=한국지멘스］ |
이 선박은 석유ㆍ가스 산업용 초심해 설치ㆍ건설, 해저 파이프ㆍ케이블 매설, 원격 조종 잠수정(ROV) 제어 등 광범위한 해양 작업을 할 수 있도록 설계됐다. 이에 따라 선박의 추진ㆍ전력 시스템에 매우 높은 수준의 유연성, 효율성, 안정성이 요구되는데, 이를 위해 지멘스의 선박 추진용 통합 드라이브(Siship Drive LV) 및 발전(Siship Power MV) 솔루션을 적용한다.
이 밖에 전력 보호 기능을 스위치기어에 통합한 안전 솔루션도 제공된다. 안전 솔루션은 운용 상 위험 요소를 감지해 피해 발생 전에 관련 발전기를 보호하거나 전력을 차단하게 된다. 전력관리 시스템은 고장 발생 후 자동으로 발전을 재개시키는 기능도 갖추고 있다. 주 배전망을 위한 메인 스위치 패널 또한 지멘스 제품을 사용한다.
지멘스는 드라이브와 발전 시스템 제공에 더불어 디젤-전기 드라이브 시스템의 프로젝트 전체 관리, 엔지니어링ㆍ시운전도 담당한다. 모든 시스템과 구성요소는 지멘스의 시십 솔루션 플랫폼에 포함되어 있다.
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