맑은날 교통사고 치사율의 1.3배…여름장마철 낀 6~8월 가장 많아


여름철 빗길 운행이 잦아지며 교통사고가 잇따르는 가운데 특히 야간에, 고속도로에서 사고율이 높은 것으로 나타났다.

29일 도로교통공단에 따르면 2009년∼2011년 빗길 교통사고 치사율(교통사고 100건당 사망자 수)은 2.9명이었다. 이는 맑은 날 교통사고 치사율(2.3명)에 비해 약 1.3배 높은 것이다.

월별로는 빗길 교통사고가 여름 장마철이 낀 6∼8월에 약 40%가 발생했다. 이 가운데 7월(18.1%)이 가장 많이 발생한 것으로 나타났다.

또 맑은 날에는 53 대 47 비율로 주간이 야간보다 교통사고가 더 자주 발생했지만 빗길에서는 40대 60의 비율로 주간보다 야간에 더 많이 교통사고가 발생해 비오는 날 밤을 특히 주의해야 하는 것으로 조사됐다.

특히 최근 3년간(2011년∼2013년) 고속국도(고속도로)의 경우 평소에 비해 여름 장마철 사고 발생률이 1.7배, 치사율은 12.5명으로 1.4배 이상 높아지는 것으로 나타났다.

실제 사고도 잇달아 발생했다. 지난 6일 충북 단양의 한 삼거리에서 25t 화물차가 빗길에 미끄러지면서 신호대기 중인 1t 화물차와 추돌하고 반대편 차선에서 마주오던 승용차와 충돌했다. 이 사고로 승용차 안에 타고 있던 2명이 숨지고, 4명 부상했다.

이달 3일 새벽 3시께 부산에서도 빗길에 미끄러진 차량 2대가 충돌하는 등 빗길 교통사고가 연달아 발생해 부상자가 속출했다.

도로교통공단 관계자는 “빗길 고속국도에서는 제동거리가 1.5배 길어진다”며 “평소의 2배 이상으로 안전거리를 확보하고 20%에서 최고 50%까지 감속운행을 해야 한다”고 당부했다.

또 밤 시간 젖은 노면에 불빛이 반사돼 차선을 알아보기 어렵기 때문에, 비오는 날 차선 변경은 자제해야 한다. 맞은편 차량과의 충돌 위험이 높기 때문에 가급적이면 1차로 주행도 피해야 한다.

이지웅 기자/plato@heraldcorp.com