[헤럴드경제=권도경 기자] 채권단으로부터 4조원을 수혈받는 대우조선해양이 이달 중순 전사 토론회를 연다. 이번 토론회에서는 창사 이후 처음으로 자사와 협력사 임직원이 모두 모여 경영정상화를 위한 방안을 함께 논의한다.
3일 조선업계에 따르면 대우조선은 이달 중순께 자사와 협력사 임직원들이 모두 참여하는 토론회를 거제 옥포조선소에서 열고 경영 정상화 방안을 논의한다. 구체적인 날짜는 협의 중이다. 대우조선 임직원은 직영 인력 1만 3000여명, 협력사 인력 3만 7000여명으로 총 5만여명에 달한다.
대우조선은 지난 2010년 잦은 사고가 발생하자 직영 인력을 대상으로 전사 토론회를 개최한 바 있다. 하지만 협력사 인력까지 참여하는 토론회는 창사 이래 처음이다.
이번 토론회에서는 대우조선 측은 심각한 경영난과 긴축경영 상황을 설명하고 자사와 협력사 직원의 적극적인 협조를 요청할 예정이다. 또 올해와 내년에 노사가 합심해 고비를 넘기면 2017년부터는 단계적으로 정상화 국면으로 전환할 수 있다는 목표도 제시할것으로 보인다.
대우조선 관계자는 “이달 중으로 협력사의 모든 직원이 참석해 대토론회를 열 예정”이라면서 “여기서 나온 개선점을 취합해 실제 적용할 수 있는 부분은 채택해 회사 정상화에 반영하려고 한다”고 말했다.
대우조선은 지난 2분기 3조원의 적자를 낸데 이어 3분기에도 영업손실 1조 2000억원 가량 봤다. 유동성 위기까지 닥치자 산업은행을 포함한 채권단에서 4조 2000억원에 달하는 지원안을 내놓았다. 관건은 조선업 시황이다. 업황이 워낙 바닥이라 채권단의 지원에도 대우조선이 본궤도에 오르기까지 시간이 걸릴 것이라는 점이다.
대우조선은 갖은 자구안을 내놓은데이어 지난달 31일자로 부장급 이상 고직급자에 대한 희망퇴직도 마무리했다. 1300여명 중 300여명을 감축했다. 당분간 신규 채용을 중단하고 정년 퇴직자와 이직자들을 통해 자연스럽게 현장 인력도 줄일 계획이다.
4000억원에 달하는 자산도 줄줄이 팔고 있다. 대우조선이 대규모 조직 감축과 함께 자산 매각까지 나서는 것은 창사 이래 처음이다. 이는 채권단 지원에 협조하겠다는 대우조선 의지가 반영된 것이다.
조선업계 관계자는 “대우조선이 무너질 경우 거제 지역경제 뿐만 아니라 우리나라 경제 전반에 큰 타격이 올수 있다”면서 “이번 전사토론회는 전례가 없는 일로 그만큼 대우조선이 절박한 상황에 처했다는 방증”이라고 말했다.
권도경 기자/kong@heraldcorp.com
