기술·서비스 표준포럼 24일 제주서 개최


[헤럴드경제=조문술 기자]전기차 기술·서비스 표준화 방향에 대해 국내 첫 공개 논의 자리가 마련됐다.

한국표준협회(회장 백수현)는 ‘제3회 국제전기차엑스포’의 특별세션으로 ‘전기차 기술·서비스표준 포럼’을 24일 제주컨벤션센터에서 열었다.

포럼에서는 전기차 서비스표준 활성화 방안, 전기차 안전기준 대응전략과 전기차 글로벌 표준특허 동향에 대해 토론이 벌어졌다. 이 자리엔 국내 전기차 전문가 100여명이 모였다.

이날 포럼에 참여한 국내 전기차 렌터카, 카셰어링, 충전서비스 전문가들은 특히 소비자의 불만사례를 기반으로 한 충전서비스, 배터리 성능평가 서비스, 전기차 렌터카·카셰어링 서비스, 전기차 고장수리 서비스품질에 관련된 표준 개발이 시급하다고 목소리를 모았다.

백수현 표준협회장은 “전기차의 안전하고 이용과 대중 확산을 위해서는 ▷글로벌 수준의 전기차 안전기준 ▷전기차 인프라 및 플랫폼 표준화 ▷고품질의 사용자 만족도 제고를 위한 서비스표준 이 3가지가 선행 충족돼야 한다”고 강조했다.

허경옥 성신여대 교수는 “전기차 공급의 성패는 정부가 아닌 소비자의 선택에 달려 있다. 전기차 안전과 편리성 측면에서 서비스표준화가 확산돼야 한다”고 밝혔다.

제주도는 2015년 말 현재 전기차 누적 보급대수 2367대로 배터리 리스사업에 의해 전기버스, 택시, 렌터카 보급이 확대됨에 따라 본격적인 전기차 시대에 진입하고 있다. 하지만 안전 인프라 측면에서는 아직 미흡한 실정이다. 현재 LPG 차량은 안전교육이 의무화돼 있으나, 전기차의 경우 현재까지 법제도가 미비한 상태다.

제주테크노파크 이동훈 단장은 “안전한 전기차 이용을 위해선 전기자동차 정기안전검사를 위한 서비스, 정기안전검사가 가능한 검사장비 개발, 배터리 잔존용량·성능평가 전문장비 개발 등이 선행되지 않으면 안 된다”고 말했다. 


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