1일 각 기업들이 발표한 3월 실적에 따르면 현대차는 3월 국내시장에서 전년보다 7.2% 증가한 6만2166대를 판매했다.
차종별로는 아반떼가 8753대가 판매되며 내수 판매를 이끌었으며, 이어 쏘나타 7053대(하이브리드 536대 포함), 그랜저 4550대(하이브리드 544대 포함), 엑센트 1735대 등 전체 승용차 판매는 총 2만4197대를 기록했다.
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| 각사별 판매를 주도한 모델. 현대차 아반떼 |
아이오닉 하이브리드는 1250대가 판매 되며 지난 달에 이어 국내 하이브리드 자동차 시장에서 판매 1위에 올랐다.
글로벌 브랜드 ‘제네시스’는 DH제네시스가 3289대, EQ900가 3570대 판매되는 등 총 6859대가 판매됐다.
RV는 싼타페 7245대, 투싼 5202대, 맥스크루즈 1126대 등 전년 동기보다 20.8% 늘어난 총 1만3573대를 기록했다.
기아차는 3월 국내 시장에서 전년 동기 대비 19.4% 증가한 5만510대를 판매했다.
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| 각사별 판매를 주도한 모델. 기아차 K7 |
3월 국내 판매는 신형 K7이 큰 인기를 얻으며 구형 모델 포함 총 6256대 판매돼 2009년 12월 1세대 모델 출시 이후 역대 월간 최다 판매 기록을 두 달 연속으로 경신했다.
K7은 특히 지난달에 이어 이번 달에도 월간 계약대수가 1만대를 돌파해 인기를 이어나가고 있다.
이와 함께 지난해 하반기 출시된 신형 K5도 전년 동기 대비 20.2% 증가한 4255대가 판매돼 중대형급 세단들이 선전을 펼쳤다.
스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 기아차의 주력 RV 차종들은 꾸준한 인기를 얻으며, 세 차종 모두 전년 동기 대비 두 자릿수 증가율을 기록하는 등 RV 차종의 판매도 전년 대비 26.5% 증가했다.
기아차의 3월 최다 판매 차종에 오른 쏘렌토는 전년 동기 대비 10.0% 증가한 7611대가 판매됐으며, 카니발은 전년 동기 대비 19.1% 성장한 6075대, 지난해 하반기 출시된 신형 스포티지는 전년 동기 대비 64.5% 증가한 4924대가 판매됐다.
8년 만에 페이스리프트 차종으로 돌아온 모하비는 2008년 1월 첫 모델을 선보인 이래 역대 월간 최다인 1929대가 판매돼 기아차 RV 판매 증가에 힘을 보탰다.
한국GM은 3월 한 달간 내수판매는 1만6868대를 기록했다. 전년 동월 대비 27.6% 증가한 실적이다. 2002년 회사 출범 이래 3월 실적으로는 최대치이다.
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| 각사별 판매를 주도한 모델. 한국지엠 스파크 |
한국GM의 내수 판매는 경차인 신형 스파크가 이끌었다. 스파크는 국내에서 지난해 같은 달에 비해 무려 87.7% 늘어난 9175대가 팔렸다. 이는 월간 기준으로 한국GM의 최대 판매량이다.
작년 8월 국내 출시된 준대형 세단 임팔라는 3월에 2009대가 판매됐고 소형 SUV인 트랙스는 전년 동월 대비 7.9% 증가한 1002대가 팔렸다.
쌍용차는 대표적 모델 티볼리가 전년 동기 대비 70% 가까이 판매량이 늘며 3월 내수 4797대를 기록해 전년 3월보다 17.5% 늘었다.
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| 각사별 판매를 주도한 모델. 쌍용차 티볼리 |
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| 각사별 판매를 주도한 모델. 르노삼성 SM6 |
르노삼성자동차도 3월 첫출시된 SM6이 6751대 팔리며 월 내수 판매 실적은 1만235대를 기록해 전년 동월대비 70.5% 성장했다. 이는 2010년 이후 6년 만에 3월 내수 판매 1만대 이상 실적을 올린 것이다.
killpass@heraldcorp.com
