21일 현대자동차그룹 산하 글로벌경영연구소가 발표한 ‘2016년 하반기 경영환경 전망’에 따르면 올 상반기 국내 자동차 시장은 개별소비세 인하 연장과 국산 신차 판매 호조세에 힘입어 93만대가 판매돼 전년 동기 대비 9.0% 증가했다. 이는 2010년 상반기에 16.2%의 성장률을 보인 이래 최대 수준이다.
하지만 글로벌경영연구소는 하반기 국내 자동차 시장이 개별소비세 인하 종료와 경기 부진 영향으로 89만대 판매에 그쳐 전년 동기 대비 8.7%, 상반기 대비 4.8% 감소할 것으로 내다봤다.
이에 따라 올해 국내 자동차 판매량은 182만대를 기록해 전년 대비 0.5% 감소할 것으로 전망된다. 자동차 내수시장이 전년 대비 감소세로 돌아선 것은 2013년 이후 3년 만에 처음이다.
이와 함께 브렉시트 등 돌발 변수가 생기면서 글로벌 자동차 시장도 동반 침체가 예상돼 국내 완성차 업체들의 수출 전선에도 막대한 영향을 미칠 것으로 보인다.
특히 상반기 9%대 성장률을 나타낸 유럽시장은 브렉시트 결정 이후 소비 심리 위축으로 하반기에 0.7%에 그칠 것으로 추정된다. 미국시장도 글로벌 금융위기 이후 7년 만에 최저 성장률인 연간 1.3%를 기록할 전망이다.
이에 따라 올해 연간 글로벌 자동차 시장 산업수요는 총 8826만대로 2.4%의 성장률을 나타내며 2.3% 성장률을 보였던 지난해에 이어 2년 연속 2%대의 저성장 기조에서 벗어나지 못할 것으로 파악됐다.
자동차 업계 관계자는 “지금까지는 자동차 수출 감소에도 내수 성장을 발판으로 버텨낼 수 있었지만 하반기에는 내수, 수출 동반감소로 경영 불확실성이 더욱 확대되고 있다”고 우려감을 표했다.
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