3일 YTN 라디오 ‘최영일의 뉴스 정면승부’에서 국내 자동차 명장 1호인 박병일 명장은 “여름날 비가 많이 오면 수분량이 더 많아 진다. 그래서 규정에 2년이나 4만km마다 교환해야 하는데 만약에 안 해서 기간이 지났다면 수분이 섞일 수 있고, 끓는점이 낮아진다”며 “이에 베이퍼록 현상이 일어날 수 있어서 브레이크가 듣지 않았다라고 볼 수 있어 브레이크오일 수분 검사부터 해야 할 것 같다”고 설명했다.
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| [출처=부산소방서본부] |
박 명장은 “브레이크액이 에틸렌글리콜로와 피마자유로 되어있는데, 수분을 흡수하는 성질이 있다. 특히 수분을 많이 흡수하는 것이 여름”이라며 “몇 번에 걸쳐서 교환을 안 했다면 수분 함량이 보통 2%가 넘어간다”고 말했다.
이어 “브레이크액은 250도, 300 이상이 되어야 끓는데, 수분 함량이 포함되어 있다면 150도에도 끓을 수 있다. 그래서 먼저 수분 함량이 있어서 끓어버렸다면, 베이퍼록 현상으로 브레이크액에 기포가 생기니 브레이크가 풍덩하고 들어가 운전자가 브레이크가 안 들었다고 할 수 있다”고 말했다.
급발진에 대해서는 “점검해서 브레이크오일에 이상이 없다면 그때 급발진 쪽으로 검사를 해야 한다고 본다”고 밝혔다.
박 명장은 “자동차의 급발진 원인은 센서나 ECU 그와 관련된 엑츄에이터 이 중 하나만 고장이 나더라도 연료나 제어하는 쪽에 많이 고장 나면 급발진이 발생할 수 있다”고 설명했다.
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