취업포털 사람인이 지난 13일부터 22일까지 연차 휴가제도가 있는 직장에 재직 중인 직장인 1172명을 대상으로 ‘연차휴가 사용 현황’에 대해 조사했다.
올해 직장인들의 연차 부여일수는 평균 13.2일로 집계됐다. 하지만 12월 현재까지 직장인들이 사용한 연차일수는 평균 7.4일로 부여일수의 절반 수준이었다.
또, 지난해 연차가 있었던 직장인들(910명)의 22.2%는 지난해와 비교했을 때 올해 연차 사용일수가 ‘줄었다’라고 응답해, ‘늘었다’는 답변(16.8%)보다 많았다.
남은 연차의 소진 가능성에 대해서는 아직 연차가 남아있는 응답자들(1013명) 중 과반수(57%)는 ‘쓰고 싶지만 못 쓸 것’이라고 밝혔으며, ‘사용할 것’이란 응답자는 25.9%에 불과했다. ‘사용하지 않는다’는 응답자는 14.8%였다.
연차를 소진하지 못하거나 사용하지 않는 직장인들(751명) 그 이유로 ‘상사 또는 팀원들의 눈치를 받아서(47%, 복수응답)’를 가장 많이 꼽았으며 뒤 이어 ‘업무가 너무 많아서(32.2%)’, ‘다들 안 쓰는 분위기라서(28.9%)’, ‘사유를 대지 않으면 못 쓰게 해서(21.2%)’, ‘딱히 연차를 낼 일이 없어서(19%)’, ‘연차수당을 받기 위해서(17%)’ 등의 응답이 있었다.
연차를 자유롭게 쓰지 못하는 것이 회사생활에 미치는 영향으로는 ‘스트레스로 업무 능률 저하됨(58.7%, 복수응답)’이란 응답이 가장 많았고 ‘피로 쌓여 건강에 악영향 미침(52.3%)’, ‘이직 및 퇴사를 고려하게 됨(39.5%)’, ‘애사심이 저하됨(39%)’, ‘업무를 성실히 하지 않게 됨(29.2%)’, ‘인사평가에서 불이익 받음(7.7%)’, ‘급여가 늘어남(7.6%)’, ‘주위로부터 좋은 평판, 인정 받음(4.5%)’, ‘인사평가를 잘 받음(3.5%)’ 등의 응답도 있었다.
연차 사용의 자유로움 정도는 ‘소속 부서에 따라 자유롭게 쓸 수 있다(36%)’, ‘자유롭게 쓰지 못한다’(28.5%), ‘모두가 자유롭게 쓸 수 있다’(28.1%), ‘직급에 따라 자유롭게 쓸 수 있다’(7.4%)의 순으로, 모든 임직원이 자유롭게 연차를 쓸 수 있다는 답변은 10명 중 3명에 불과했다.
전체 응답자의 56.8%는 올해 연차를 이틀 이상 이어서 써본 적이 없다고 답했으며, 53.7%는 연차 휴가 중에도 회사로부터 연락을 받아 업무를 처리한 경험이 있는 것으로 나타났다.
응답자들은 남은 연차에 대한 수당을 지급받는 것과 연차를 모두 소진하는 것 중 후자(연차수당 지급 40.1%, 주어진 연차 소진 59.9%)를 선호했다.
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