[헤럴드경제] 카카오모빌리티가 대리운전 시장에서의 장악력을 더욱 강화했다. 대리운전업체 2곳을 추가 인수하면서다.

27일 업계에 따르면 카카오모빌리티의 자회사 CMNP는 지난달 말 전화 대리운전업체 2곳을 인수했다. 업체 이름은 공개하지 않았다.

카카오모빌리티는 지난 7월 말 대리운전업계 1위 '1577 대리운전'과 신설법인을 설립해 전화 콜 시장에 본격 진입한 데 이어 계속해서 투자를 단행하며 시장 점유율을 점점 더 높여 가고 있다.

대리운전업계 관계자는 "1577과 합치면 카카오가 시장 65% 정도를 갖고 갈 것"이라고 분석했다.

기존 대리운전업체들은 카카오모빌리티의 '1577 대리운전' 인수 이후 시장 독점을 우려하며 반발하고 있다.

대리운전 업체들로 이뤄진 한국대리운전총연합회는 동반성장위원회에 대리운전업을 중소기업적합업종으로 지정해 대기업 진출을 막아 달라고 요청하고 있다.

지난달 26일에는 동반성장위원회와 한국대리운전총연합회, 카카오모빌리티, 티맵모빌리티가 참석한 간담회가 열리기도 했다.

그러나 공교롭게도 간담회가 열리던 시기에 카카오가 업체를 추가로 인수했다는 사실이 뒤늦게 알려지면서 양측 갈등은 더욱 심화할 전망이다.

대리운전총연합회 관계자는 "동반위 조정 절차 중 기존 업체를 인수하는 것을 보면 상생 의지가 처음부터 없었던 것"이라며 "수수료를 인하한다는 것도 독점 체제를 굳히려는 것에 불과하다"고 말했다.

이에 대해 카카오모빌리티 관계자는 "코로나로 사무실 임대료도 내기 힘든 업체 측에서 매도 의사를 계속 전달해오고 있다"라며 "동반위를 통해 대리운전총연합회로부터 인수 중단 요구를 받은 후 모든 검토를 전면 중단한 상태"라고 말했다.

이 관계자는 "이번 인수 건은 대리운전총연합회에 양해를 구하고 동의를 받았다"며 "시장 점유율은 절반에 못 미친다"고 덧붙였다.

카카오모빌리티는 최근 카카오에 쏟아지는 '지네발 확장' 비판의 중심에 서 있다. 이 회사 류긍선 대표는 이번 국정감사에 증인으로 나가 택시·대리운전 등 기존 업계와의 마찰에 대해 집중적으로 질의를 받을 예정이다.