[사진=서울 서대문구 연희동 부근 도로에서 차량 정체가 되고 있다.][연합]

[헤럴드경제] 코로나19 여파로 자동차 운행이 감소하고 사고가 줄면서 자동차보험 손해율도 낮아진 것으로 분석됐다.

26일 전용식 보험연구원 선임연구위원은 '코로나19가 자동차보험에 미친 영향 분석' 보고서에서 올해 1~9월 자동차보험 손해율은 79.4%로 지난해 같은 기간(85.0%)에 비해 5.6%포인트(p) 감소했다고 밝혔다.

자동차보험 손해율이란 보험사가 가입자에게 받은 보험료 중 사고가 생겨 피해자에게 지급한 보험금의 비율을 의미한다. 자동차보험업계는 일반적으로 78∼80% 손해율을 적자를 내지 않는 '적정 손해율'로 본다.

전 연구위원은 "자동차 운행 감소로 인해 사고 발생률이 낮아진 점이 주요한 원인으로 보인다"라고 밝혔다. 그는 "자동차 사고 발생률은 코로나19 이후 과거 3년 평균보다 더 낮아졌다"면서 "자동차 대당 1일 평균 주행거리는 코로나19 이후 감소세가 확대됐으며 2020년 이후 사고 발생률 하락 폭은 2016년 이후 최대 수준"이라고 언급했다.

다만 위드 코로나가 본격화하면 사고 발생률이 다시 높아지고, 손해율도 높아질 수 있다. 실제 보고서에는 포함되지 않았지만 위드 코로나가 시작한 11월 이후 손해율은 상승 추세다.

또 차량 운행 빈도가 낮아지더라도 대인 사고 발생률은 높아질 가능성이 있다. 전 연구위원은 "사고 건당 보험금은 코로나19 사태 확산이 시작된 2020년에도 증가세가 지속되고 있다"면서 "대인배상을 중심으로 계약 건당 보험금 증가세가 지속될 것"이라고 전망했다.